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Rodovia futurista permite que carros elétricos sejam carregados enquanto trafegam sobre ela

19 de fevereiro de 2026

Os carros elétricos avançam de forma consistente no Brasil e no exterior, deixando de ser novidade para se tornar parte do cotidiano urbano. Com isso, soluções inovadoras surgem para resolver antigos entraves.

Entre os principais desafios ainda citados por motoristas está a autonomia das baterias. A necessidade de paradas longas para recarga sempre foi vista como um obstáculo à adoção em massa.

Créditos: Foto de Jake Blucker na Unsplash

Estradas que também fornecem energia

Nesse cenário, uma rodovia eletrificada já entrou em operação nos Estados Unidos e atraiu atenção internacional. O trecho permite que veículos elétricos sejam carregados enquanto seguem em movimento.

A proposta elimina a necessidade de parar em pontos específicos de recarga durante o trajeto. O motorista conduz normalmente, enquanto o veículo recebe energia de forma contínua e automática.

A iniciativa representa um avanço relevante na infraestrutura de mobilidade sustentável. Especialistas avaliam que a tecnologia pode mudar a lógica atual do abastecimento elétrico.

Como funciona a tecnologia sob o asfalto

O sistema utiliza bobinas instaladas abaixo da camada de asfalto, capazes de transmitir energia sem fios. Essa transferência ocorre por indução eletromagnética, de forma segura e controlada.

Os veículos precisam contar com um receptor específico instalado na parte inferior. Quando passam pelo trecho eletrificado, a recarga começa sem qualquer ação do condutor.

O projeto foi desenvolvido pela empresa Electreon em parceria com autoridades de transporte. A iniciativa busca testar eficiência, segurança e viabilidade econômica em ambiente real.

Projeto piloto e testes globais

Atualmente, o trecho em operação tem extensão limitada e caráter experimental. Mesmo assim, os resultados iniciais são considerados promissores por técnicos e gestores públicos.

Outros países já testam soluções semelhantes, como Suécia, Alemanha e Israel. Em muitos casos, os testes começaram com ônibus, caminhões e frotas comerciais.

Agora, a tecnologia avança também para carros de passeio. Isso amplia o impacto potencial e acelera discussões sobre expansão em vias urbanas e rodovias.

Fonte: Correio do Estado

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