A aposta que custou mais de US$ 65 bilhões
| Nos últimos quatro anos, as principais montadoras americanas e europeias decidiram fazer uma aposta ousada: pisar no acelerador quanto aos investimentos em fábricas e pesquisa voltada para carros elétricos. |
| Para se ter ideia, foram US$ 114 bilhõesinvestidos por Ford, GM, Stellantis, Mercedes-Benz e Volkswagen neste período. |
| Só que o resultado não foi o esperado. Somadas, gigantes como Ford, Stellantis, GM, Volkswagen e Honda registraram mais de US$ 65 bi em perdas ligadas à aposta nos EVs nos últimos anos. |
| Stellantis: Dona da Fiat, Peugeot e Jeep, ela lidera o prejuízo com um encargo de US$ 26,5 bilhões. A empresa ressuscitou motores V8 e cancelou picapes elétricas como a Ram 1500 REV. Ford: Registrou perda de US$ 19,5 bilhões, abandonando a versão elétrica da F-150 para focar em híbridos e combustão. GM e Volkswagen: Somam perdas combinadas de mais de US$ 13 bilhões em contratos cancelados e reformas de produtos na Porsche. Honda: Prevê perdas de US$ 4,5 bilhõesaté março deste ano, com vendas globais de elétricos caindo pela metade. |
| O motivo do freio é uma combinação de fatores: (i) fim de subsídios para carros elétricos nos EUA, (ii) redução de pressões regulatórias na Europa e (iii) demanda menor do que o esperado. |
| Com preços médios ainda elevados nos EUA — perto de US$ 59 mil por veículo — muitos consumidores continuam preferindo híbridos ou modelos a combustão. |
| Isso não significa que os elétricos estão com dias contados. A BYD e outras marcas chinesas, por exemplo, dobraram sua participação nas vendas de carros na Europa no ano passado. Ainda assim, a entrada dos EVs no mercado deve ser mais lenta e cara do que a indústria imaginava. |
Fonte: The News
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